SUBARU IMPREZA SPEC C TYPE RA 2004 Do sprzedania mam prawdziwą perełkę , jedną z 300 sztuk wyprodukowanych pod koniec 2004 roku Imprez w wersji Sp. Samochód ten podczas tworzenia był testowany na torze Nurburgring , polepszenie jego aerodynamiki , zwiększenie rozmiaru opon na 235, zmiana piast na 5x114,3 i wiele innych rzeczy zadecydowało że pobił on magiczny czas 8 minut i przejechał ten tor w czasie 07 59 41 , w konsekwencji jest to zaznaczone na drzwiach poprzez symboliczne naklejki J tutaj link do filmiku opisujący to wydarzenie Dopiero w 2010 roku Tommi Makinen zrobił lepszy czznaczone na drzwiach poprzez symboliczne naklejki J tutaj link do filmiku opisujący to wydarzenie Dopiero w 2010 roku Tommi Makinen zrobił lepszy czas 7 55 00 Imprezą w sedanie nazwaną później jako wersja też limitowana S206as 7 55 00 Imprezą w sedanie nazwaną później jako wersja też limitowana S206. Samochód w 100 oryginalny , bez żadnych przeróbek , modyfikacji czy innych udziwnień, oprócz 3 rzeczy wymienionych niżej. Także jak pewnie zainteresowani się orientują model ten różni się od europejskiego STI drastycznie , łatwiej by było powiedzieć co mają wspólne niż czym się różnią D Oprócz znacznych wizualnych różnic które są niektóre opisane poniżej oraz które widać na zdjęciach , jest też bardzo dużo zmian niewidocznych na pierwszy rzut oka tzn między innymi jest zmniejszona waga samochodu do 1390kg poprzez zastosowanie cieńszych ż bardzo dużo zmian niewidocznych na pierwszy rzut oka tzn między innymi jest zmniejszona waga samochodu do 1390kg poprzez zastosowanie cieńszych szyb , wielu elementów aluminiowych , mniejszy seryjny akumulator , mniejsza sprężarka klimatyzacji, mniejszy zbiornik płynu spryskiwaczy szyb, mniejszy zbiornik paliwa 50l , bardzo lekki karbonowy tylny spoiler itpszyb , wielu elementów aluminiowych , mniejszy seryjny akumulator , mniejsza sprężarka klimatyzacji, mniejszy zbiornik płynu spryskiwaczy szyb, mniejszy zbiornik paliwa 50l , bardzo lekki karbonowy tylny spoiler itpiejszy zbiornik paliwa 50l , bardzo lekki karbonowy tylny spoiler itp. dużo różnic jest także w układzie zawieszenia ndash dedykowane różowe amortyzatory , grubsze stabilizatory , trzy jak nie więcej dodatkowe rozpórki usztywniające ndash przód góra , przód dół , tył góra. Duże różnice występują także w silniku i napędzie tzn. w silniku są zastosowane bardziej wytrzymałe tłoki , głowice są dużo wydajniejsze , zastosowano turbinę twin scroll rsquo owa oraz kolektor równoodległościowy wszystko to aby poprawić osiągi tego potwora D , nie można zapominać też o dodatkowych chłodnicach oleju skrzyni biegów , płynu układu kierowniczego oraz oleju silnika które są stosowane tylko w tych bardzo limitowanych modelachynu układu kierowniczego oraz oleju silnika które są stosowane tylko w tych bardzo limitowanych modelach. Oczywiście w związku z w w różnicami , wszystkie właściwości samochodu jak prowadzenie , osiągi itd. Trochę specyfikacji przetłumaczonej z broszurki tego konkretnego modelu GH GDB WRX STI Spec C TYP RA 2. DOHC 16 zaworowy AVCS Twin scroll Turbo 6MT Wymiary i waga Całkowita długość x szerokość x wysokość mm 4425 times 1740 times 1410 Rozstaw osi mm 2540 Prześwit mm 125 Masa pojazdu kg 1390 Ilość miejsc osoba 5 Minimalny promień skrętu m 5. Silnik Model Typ 4 cylindrowy EJ20 poziomo przeciwieństwie BOXER 2. DOHC16 zawór AVCS zmienne fazy rozrządu Twin scroll Turbo Wewnętrzna średnica x skok mm 92,0 times 75,0 Łączna pojemność skokowa cc 1994 Stopień sprężania 8,0 Moc maksymalna kW KM obr 206 280 6400 Maksymalny moment obrotowy N m kg m rpm 412 42,0 4400 Układ zasilania paliwem EGI system elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa wtrysk wielopunktowy Pojemność zbiornika paliwa l 50 Rodzaj paliwa benzyna bezołowiowa Uwaga premium Roelektronicznego sterowania wtryskiem paliwa wtrysk wielopunktowy Pojemność zbiornika paliwa l 50 Rodzaj paliwa benzyna bezołowiowa Uwaga premium Rodzaj transmisji 6MT 6 biegowa do przodu jeden wsteczny przełożenie pierwszy bieg 3,636 przełożenie drugi bieg 2dzaj transmisji 6MT 6 biegowa do przodu jeden wsteczny przełożenie pierwszy bieg 3,636 przełożenie drugi bieg 2. przełożenie szósty bieg 0,842 przełożenie wsteczny 3,545 przełożenie 3. DCCD ndash możliwość pracy w trybie manualnym i automatycznym dedykowane różowe sportowe zawieszenie z regulacją siły tłumienia ndash 4 stopniowa kute aluminiowe przednie wahacze tylne wahacze aluminiowe dolna przednia rozpórka usztywniająca tytanowa przednia górna rozpórka made by FHI Aerospace Company tylna rozpórka górna widoczna w bagażniku przednie 4 tłoczkowe złote zaciski Brembo z tarczami wentylowanymi tylne 2 tłoczkowe erospace Company tylna rozpórka górna widoczna w bagażniku przednie 4 tłoczkowe złote zaciski Brembo z tarczami wentylowanymi tylne 2 tłoczkowe złote zaciski Brembo z tarczami wentylowanymi felgi aluminiowe STI 8x17 ndash opony rozmiar 235 45 17 zmieniony rozstaw śrub na 5x114,3 przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash Helical LSD tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash mechaniczny LSD turbina twin szłote zaciski Brembo z tarczami wentylowanymi felgi aluminiowe STI 8x17 ndash opony rozmiar 235 45 17 zmieniony rozstaw śrub na 5x114,3 przedni mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash Helical LSD tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash mechaniczny LSD turbina twin scroll równoodległościowy kolektor wydechowy czujnik temperatury powietrza dolotowego powiększone kanały dolotowe i wydechowe w głowicach tłoki wykonane z bardziej wytrzymałych materiałów czerwony kolektor dolotowy duży górny intercooler z logo STI wzmocniona rura silikonowa doprowadzająanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash Helical LSD tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ndash mechaniczny LSD turbina twin scroll równoodległościowy kolektor wydechowy czujnik temperatury powietrza dolotowego powiększone kanały dolotowe i wydechowe w głowicach tłoki wykonane z bardziej wytrzymałych materiałów czerwony kolektor dolotowy duży górny intercooler z logo STI wzmocniona rura silikonowa doprowadzająca powietrze do intercoolera spryskiwacz wody na intercooler ndash 12 litrowy zbiornik w bagażniku ndash tryb pracy automatyczny i manualny specjalny dedykowany tłumik z logo STI aluminiowa chłodnica oleju skrzyni biegów wzmocnione mocowania silnika STI jakaś specjalna pompa paliwa nie mogłem croll równoodległościowy kolektor wydechowy czujnik temperatury powietrza dolotowego powiększone kanały dolotowe i wydechowe w głowicach tłoki wykonane z bardziej wytrzymałych materiałów czerwony kolektor dolotowy duży górny intercooler z logo STI wzmocniona rura silikonowa doprowadzająca powietrze do intercoolera spryskiwacz wody na intercooler ndash 12 litrowy zbiornik w bagażniku ndash tryb pracy automatyczny i manualny specjalny dedykowany tłumik z logo STI aluminiowa chłodnica oleju skrzyni biegów wzmocnione mocowania silnika STI jakaś specjalna pompa paliwa nie mogłem rozszyfrować o co chodzi chłodnica oleju silnika ndash chłodzona powietrzem elektrycznie składane lusterka krótka przekładnia kierownicza 13wykonane z bardziej wytrzymałych materiałów czerwony kolektor dolotowy duży górny intercooler z logo STI wzmocniona rura silikonowa doprowadzająca powietrze do intercoolera spryskiwacz wody na intercooler ndash 12 litrowy zbiornik w bagażniku ndash tryb pracy automatyczny i manualny specjalny dedykowany tłumik z logo STI aluminiowa chłodnica oleju skrzyni biegów wzmocnione mocowania silnika STI jakaś specjalna pompa paliwa nie mogłem rozszyfrować o co chodzi chłodnica oleju silnika ndash chłodzona powietrzem elektrycznie składane lusterka krótka przekładnia kierownicza 13ca powietrze do intercoolera spryskiwacz wody na intercooler ndash 12 litrowy zbiornik w bagażniku ndash tryb pracy automatyczny i manualny specjalny dedykowany tłumik z logo STI aluminiowa chłodnica oleju skrzyni biegów wzmocnione mocowania silnika STI jakaś specjalna pompa paliwa nie mogłem rozszyfrować o co chodzi chłodnica oleju silnika ndash chłodzona powietrzem elektrycznie składane lusterka krótka przekładnia kierownicza 13 dedykowany tłumik z logo STI aluminiowa chłodnica oleju skrzyni biegów wzmocnione mocowania silnika STI jakaś specjalna pompa paliwa nie mogłem rozszyfrować o co chodzi chłodnica oleju silnika ndash chłodzona powietrzem elektrycznie składane lusterka krótka przekładnia kierownicza 13rozszyfrować o co chodzi chłodnica oleju silnika ndash chłodzona powietrzem elektrycznie składane lusterka krótka przekładnia kierownicza 13. chłodnica płynu wspomagania kierownicy zegary podświetlone na czerwono możliwość ustawienia światełka ostrzegającego o zmianie biegów na dowolnej wartości obrotomierza podświetlana stacyjka automatyczna klimatyzacja antena radia w słupku dedykowane siedzenia STI z czarną alcantarą , czarne boczki i dywan aluminiowa maska aluminiowa klapa bagażnika duży wlot powietrza z aluminiowym podzielonym spliterem zaślepki halogenów z naklzarne boczki i dywan aluminiowa maska aluminiowa klapa bagażnika duży wlot powietrza z aluminiowym podzielonym spliterem zaślepki halogenów z naklejkami STI przedni spoiler z bocznymi wypukleniami wlot na dachu przednia dokładka zderzaka STI naklejki Nurburgring na drzwiach specjalna końcówka wydechu z logo STI duża osłona pod silnikiem STI osłony pod podłogą tylny spoiler wykonany z karbonu specjalne oznaczenia na klapie bagażnika Eejkami STI przedni spoiler z bocznymi wypukleniami wlot na dachu przednia dokładka zderzaka STI naklejki Nurburgring na drzwiach specjalna końcówka wydechu z logo STI duża osłona pod silnikiem STI osłony pod podłogą tylny spoiler wykonany z karbonu specjalne oznaczenia na klapie bagażnika EBD elektroniczny system podziału siły hamowania Super Sport ABS i wiele wiele innych elementów o których pewnie zapomniałem J Samochód jak nowy mechanicznie oraz wizualnie Kwota na jaką go wyceniam to 75 000 zł do negocjacji dla poważnie zainteresowanych wydechu z logo STI duża osłona pod silnikiem STI osłony pod podłogą tylny spoiler wykonany z karbonu specjalne oznaczenia na klapie bagażnika EBD elektroniczny system podziału siły hamowania Super Sport ABS i wiele wiele innych elementów o których pewnie zapomniałem J Samochód jak nowy mechanicznie oraz wizualnie Kwota na jaką go wyceniam to 75 000 zł do negocjacji dla poważnie zainteresowanychBD elektroniczny system podziału siły hamowania Super Sport ABS i wiele wiele innych elementów o których pewnie zapomniałem J Samochód jak nowy mechanicznie oraz wizualnie Kwota na jaką go wyceniam to 75 000 zł do negocjacji dla poważnie zainteresowanychmechanicznie oraz wizualnie Kwota na jaką go wyceniam to 75 000 zł do negocjacji dla poważnie zainteresowanych.
Ogłoszenie


Comments are closed.


ekskluzywne nieruchomości
obrączki Lublin