posiadam na sprzedaż Forda F150 w wersji Triton. Na chwilę obecną ma przejechane 46000 mil a biorąc pod uwagę przeznaczenie tego auta, jego konstrukcje, zastosowanie, użytkowanie i ogólną niezniszczalność można powiedzieć że jest jeszcze na arciu. Przebiegu auta nie zamierzam udowadniać bo wystarczy do niego zajrzeć i się nim przejechać aby ocenić jego autentyczność. Ford w chwili obecnej ma założone większe felgi i opony oraz poszerzone nadkola na których wygląda naprawdę fajnie a w związku z tym że nie są to jakieś tanie imitacje to jeździ się na nich naprawdę dobrze ndash nie huczą, nie biją itp. Modyfikacje przeprowadzone przez poprzedniego właściciela to naprawdę długa lista czujniki cofania, podgrzewane półskórzane siedzenia, automatyczny włącznik świateł, progi na których można stanąć a nie tylko się na nie patrzeć, wyciągarka która jest nie do ozdoby tylko do tego żeby dać radę to auto wyciągnąć z błota ndash ze sterowaniem z kabla lub z kabiny, cb radio i antena renomowanego producenta, odpinany hak może hby dać radę to auto wyciągnąć z błota ndash ze sterowaniem z kabla lub z kabiny, cb radio i antena renomowanego producenta, odpinany hak może holować przyczepę 3500 kg ndash żadna Navara ani L200 nie ma tyle w dowodzie a i tyle nie pociągnie i pewnie jeszcze parę innych rzeczy których nie pamiętam ale jak sobie przypomnę to dopiszęolować przyczepę 3500 kg ndash żadna Navara ani L200 nie ma tyle w dowodzie a i tyle nie pociągnie i pewnie jeszcze parę innych rzeczy których nie pamiętam ale jak sobie przypomnę to dopiszę. Fordem F150 do jakiegokolwiek europejskiego pickupa ndash to nie ta liga. Jest to naprawdę fajne auto do pracy wół roboczy a na poparcie togo co piszę wystarczy zerknąć w tylne zawieszenie gdzie są zamontowane seryjnie poduszki pneumatyczne które można sobie napompować gdy chcemy wieść coś cięższego lub holować jakąś cięższą przyczepę. Po jego kupnie obawiałem się trochę jego gabarytów ale naprawdę nie sprawiają one żadnych problemów ndash siedzi się wysoko, lusterka są duże a i drogi nikt nie zajeżdża Auto na drodze naprawdę robi wrażenie i skupia wzrok przechodniów i innych uczestników ruchu ndash jest niepowtarzalne i rozpoznawalne. Ma 6 miejsc siedzących, napęd na 4 koła i blokady działają bezproblemowo i CAŁE wyposażenie DZIAŁA Silnik, skrzynia, mosty wały, układ wydechowy to kompletny fabryczny standard i nikt tam łapek nie wsadzał w celu robienia jakiś agrotuningów. Jedynymi wadami auta jest małe odłuszczenie centka lakieru nad nadkolem, chyba 2 wgniotki blachy na otwarciu paki i wyłuszczony rant nadbudowy paki. Ogólnie rzeczy mało albo w ogóle niezauważalne ale nie chcę aby ktoś kto to auto obejrzy był rozczarowany tym że mu o tym nie wspomniałem. Ford jest dostosowany do warunków europejskich ndash światło cofania, przeciwmgielne oczywiście w lie a nie w jakiś tam wstawkach pod zderzakiem. Kupując tego forda zleciłem kompleksowe sprawdzenie przez firmę zatrudniającą rzeczoznawców motoryzacyjnych a raport mogę udostępnić dla osó. Oczywiście tak dla pewności to auto jest bezwypadkowe. Wiem że trochę się rozpisałem ale trudno opisać to auto w dwóch linijkach. pozdrawiam ZAMIENIĘ NA BUSA NAJLEPIEJ Z NIEDUŻYM PRZEBIEGIEM LUB NA MASZYNĘ BUDOWLANĄ.
Ogłoszenie


Comments are closed.


zegarki korn
wynajem apartamentów w warszawie