Przebieg 114000 mil, a więc około 170000 km Moc katalogowa 125KM, aktualnie po modyfikacjach dolotu i wydechu ok 140KM. Wsiadasz i jedziesz bez żadnych obaw, wszystko legal. Od tego czasu mocno doinwestowany i poprawiony wizualno mechanicznie. Nie był uszkodzony ani rozbity, po prostu dokonałem kilku poprawek w nadwoziu, zawieszeniu i we wnętrzu pojazdu. Samochód posiada pełen pakiet upodabniający go do najwyższej wersji STI. Dodatkowo oklejony został naklejkami znanymi z serii wyścigów WRC prawdopodobnie jedyny taki egzemplarz w Polsce. Samochód w wersji bez TURBO, co znacznie obniża jego moc, ale jednocześnie daje niezawodność, bezpieczeństwo i względną ekonomię. Należy wyjść z założenia, że w angliku większa moc nie jest potrzebna przynajmniej nie prowokuje. com watch v W6sWAYDNI4g czerwone chlapacze modyfikacja kolektora przedłużenie jednego ramienia , dzięki czemu auto bulgocze IDENTYCZNIE jak wersja WRX STI z turbem. spolerowane przednie ly są jak nowe nowy pasek alternatora BOSCH nowe łączniki i gumy stabilizatora nowy akumulator BOSCH nowe kable zapłonowe BER. Gdzieniegdzie znajdziemy ryski, otarcia, wgniotki ndash standard w przypadku aut z Anglii. Z rzeczy, które przydałoby się zrobić, to według mnie tylko odnowić powłokę lakiernicza na felgach otarcia od krawężników. Porobiłem zaprawki, więc nie ma tragedii, ale warto byłoby się tym zająć. Reszta wygląda co najmniej dobrze ndash widać na zdjęciach. Cena adekwatna do pieniędzy zainwestowanych w to auto. Samochód daje ogromną frajdę i przyjemność z jazdy, dlatego nie będę zawiedziony, jeżeli zostanie ze mną na kolejny rok. Rozważę każdą propozycję.
Ogłoszenie


Comments are closed.


buty profilaktyczne
Ekskluzywne apartamenty w Warszawie