B GAZ 136 KM III PEŁNY FACELIFTING PRODUKCJA 2003 ROK MODELOWY 2004 vin 2004 Oferuję piękne i w oryginalnym kolorze VOLVO S40 2. B GAZ G3 Bardzo efektowny wygląd Auto czyste i zadbane w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym A bsolutnie nie wymaga żadnego wkładu finanso. AUTO PO OPŁATACH CELNO SKARBOWYCH PRZYGOTOWANE DO REJESTRACJI KUPUJĄCY ZWOLNIONY Z 2 OPŁATY SKARBOWEJ Wyposażenie gaz VIALLE wartość instalacji około 7tys. instalacja VIALLE Jest to najbardziej zaawansowany technologicznie system do zasilania pojazdów gazem dostępny na rynku. Holenderska firma VIALLE jest prekursorem jeśli chodzi o wtrysk gazu w fazie ciekłej. System LPdi działa na zasadzie wtrysku benzyny gdzie paliwo jest wtryskiwane bezpośrednio do komory spalania. Dzięki temu kultura pracy parametry silnika i właściwości jezdne pojazdu zasilanego gazem zostały zachowane bez zmian. Sercem systemu LPdi jest chroniony patentem moduł FSU moduł zmiany paliwa , który pozwala na płynne zmiany zasilania pomiędzy gazem a benzyną. Moduł ten kieruje wybrane paliwo do pompy wysokiego ciśnienia w silniku, która z kolei powoduje wzrost ciśnienia paliwa do ponad 100 bar tuż prze. Wyjątkowym rozwiązaniem w systemie LPdi jest fakt, że rozruch auta następuje również na gazie. W każdej chwili kierowca ma oczywiście możliwość wyboru paliwa naciskając przycisk zamontowany w kabinie. Silniki z wtryskiem bezpośrednim paliwa są stosowane przez większość producentów takich jak Audi, VW, Skoda, Seat, BMW, Ford, Peugeot, Mercedes, Fiat, Toyota. System LPdi pozwala na wykorzystanie oryginalnych cześci związanych z wtryskiem bezpośrednim zamontowanych fabrycznie w aucie w celu zasilania pojazdu gazem w fazie ciekłej. Ingerencja związana z montażem instalacji gazowej LPdi jest zatem minimalna. Wykorzystuje się w tym celu m. pompę wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze benzynowe, czujniki ciśnienia. Wszystkie cześci są przetestowane i certyfikowane zgodnie z normą EC67 R01. Zalety instalacji LPdi system może pracować stale na gazie włącznie z odpaleniem silnika. W odróżnieniu od innych systemów gazowych na rynku benzyna nie jest wogóle potrzebna, sterowanie silnikiem jest w pełni kontrolowane przez oryginalny benzynowy komputer auta, system nie jest wrażliwy na czynniki zewnętrzne takie jak wilgotność, temperatura, ciśnienie, redukcja wydatków na paliwo o ok paliwo o ok. ochrona środowiska redukcja emisji Co2, zgodny z regulacją 67R 01.
Ogłoszenie


Comments are closed.