MINI COOPER MKVI 1. i K OLOR BRITISH RACING GREEN METALLIC Samochód aspirujący już do kategorii zabytków sportowych w stanie kolekcjonerskim. Dane techniczne Historia auta data pierwszej rejestracji 17. użytkowany przez pasjonatów w Danii, w Lichtensteinie, w Niemczech i w Polsce pierwsza rejestracja w Polsce 25. gruntowny remont mechaniczno lakierniczy w 2010 z użyciem wyłącznie oryginalnych części w rękach obecnego właściciela od 09. kompleksowa konserwacja karoserii i podwozia 10. Wyposażenie i stan pojazdu SILNIK 1273cm3, 62KM 46kW , wtrysk paliwa, przyśpieszenie 100km h w 12 sekund, prędkość maksymalna ok. km h , spalanie 6 7 litrów benzyny bezołowiowej 95 KAROSERIA bardzo dobry stan lakieru , brak ubytków i rdzy oprócz uporczywych nalotów pod dywanikami spowodowanych wilgocią niedoskonałością fabrycznych uszczelek , oryginalne elementy chromowane reflektorów, zderzaków, klamek, grilla przedniego i halogenów Hella KABINA panel główny, obudowa zegarów, kierownica, gałka drążka zmiany biegów naturalne drewno szlachetne wielokorotnidniego i halogenów Hella KABINA panel główny, obudowa zegarów, kierownica, gałka drążka zmiany biegów naturalne drewno szlachetne wielokorotnie politurowane tzw. fortepianowe , oryginalna tapicerka skórzano materiałowa w bardzo dobrym stanie, oryginalne akcesoria Mini Racing, radiomagnetofon Sanyo z epoki KOŁA OPONY 2 komplety oryginalnych felg 8 sztuk aluminiowych Mini Cooper 12 z 2 kompletami oryginalnych opon letnich i zimowych 8 sztuk Yokohama 165 60 R12 Mini Cooper MKVI znakomicie sprawdza się w mieście i na średnich trasach, jest niezwykle dynamiczny i znakomicie trzyma się drogi to przecieżR12 Mini Cooper MKVI znakomicie sprawdza się w mieście i na średnich trasach, jest niezwykle dynamiczny i znakomicie trzyma się drogi to przecież wielokrotny zwycięzca rajdów Monte Carlo Przy okazji auto wzbudza wiele sympatii i wyróżnia się w tłumie dzisiejszych samochodów bez duszy wielokrotny zwycięzca rajdów Monte Carlo Przy okazji auto wzbudza wiele sympatii i wyróżnia się w tłumie dzisiejszych samochodów bez duszy. Pojazd o małych rozmiarach oferuje zaskakująco dużo miejsca z przodu oraz ma spory bagażnik i pojemne kieszenie po obydwu stronach kanapy tylnej w. Oczywiście Mini Cooper nie może być traktowany jako podstawowe auto w rodzinie, to przede wszystkim pojazd sportowy i już ceniony zabytek. Samochód dla pasjonata historii automobilizmu lub inwestora, który za parę lat sprzeda go z zyskiem. Wystawiam auto na sprzedaż wyłącznie dlatego, że nie znajduję czasu na użytkowanie i dalsze dbanie o tej wyjątkowy egzemplarz. Miłej zabawy Audio Oferta zawiera nowo zakupiony radiomagnetofon Grundig 5200 RDS INFOMAT już dokładnie z epoki i ze sterowaniem zmieniarki CD. Radiomagnetofon jest zainstalowany w samochodzie. Mini przeszło test pojemnościowy Pan Kuba ma 196 cm wzrostu.
Ogłoszenie




Comments are closed.